• Cu (Cobre) : 87.20% – 90.50%
• Sn (Estaño) : 9.50% – 10.50%
• Fe (Hierro) : 1,00%
• C (Carbono) : <=1.75%

• Bronce auto lubricado (con aceite).
• Estructura porosa con aceite que permite lubricar en áreas difíciles de lubricar.
• Excelente para aplicaciones que requieran altas velocidades y que no haya lubricación posible.
• No soporta cargas pesadas o golpeteo debido a su estructura porosa.

El bronce auto lubricado, posee en su estructura interna aceite fabricado por procesos metalúrgicos de polvos, el cual lúbrica la pieza en el momento que se está trabajando, por lo cual, se recomienda utilizar en aplicaciones donde no hay posibilidad de lubricación o se requieran altas velocidades (rpm – Revoluciones por Minuto). Este material no puede soportar grandes cargas o esfuerzos debido a que su estructura es «porosa» y podría fracturarse. Se ofrece en barras redondas y huecas con una longitud máxima de 6 1/2″ en todas sus medidas.

Se utiliza levas, bujes, mangas, piezas de bombas, bushings, rodamientos, turbinas, máquinas comerciales, cilindros, equipo de ejercicio, equipo de jardinería, aplicaciones médicas, manejo de materiales, máquinas de embalaje e impresión y herramientas.

Dureza (equivalencia entre dureza Rockwell y Brinell)

• No hay datos para durezas tan bajas

Resistencia a la tracción (última antes de fracturación)

• Usar por debajo de los 11,000 psi

Facilidad de fabricación de piezas en torno o fresadora: a mas cruces menos tiempo de fabricación

• ★★★★★

Número de Electrodo (Material de aporte)

• No se recomienda soldar por su estructura porosa y debido al aceite en su estructura