Euroaceros

acero barras

AISI 4140 (ASSAB 709M)

  • C (Carbono) : 0,40% 
  • Mn (Manganeso) : 0,85%
  • Si (Silicio) : 0,25%
  • Cr (Cromo) : 0,95%
  • Mo (Molibdeno) : 0,20%
  • P (Fósforo) : <= 0.035% 
  • S (Azufre) :<=0.040%
  • Acero al Cr-Mo.
  • Es el acero más popular entre los aceros de baja aleación y medio carbón.
  • Presente buena forjabilidad.
  • Tiene buena maquinabilidad.
  • Presenta buena resistencia al desgaste.
  • Al templarlo se logra una gran dureza en la superficie como en el núcleo, teniendo además un comportamiento muy homogéneo.
  • Presenta pobre soldabilidad debido a la susceptibilidad de agrietarse.

Es un material ideal en piezas sometidas a esfuerzos o aplicaciones donde se requiere dureza y tenacidad y se desea un bajo costo.

Se utiliza en la industria automotriz en piezas como; bielas, cigüeñales, rotulas, eje trasero y semiejes para remolques, flechas de transmisión y potencia. También es utilizado en piezas forjadas, grado herramienta, en llaves de mano, destornilladores, árboles de levas, engranes, mesas rotatorias, válvulas. Tiene aplicaciones en la industria de petróleo; brocas, barrenas, cuerpos fresadores, collares de perforación, flechas de pistón y piezas para bombas. 

Dureza (equivalencia entre dureza Rockwell y Brinell)

  • 200 a 285 Brinell
  • 95 a 105 Rockwell B

Resistencia a la tracción (última antes de fracturación)

  • Usar por debajo de los 102,000 psi

Facilidad de fabricación de piezas en torno o fresadora: a mas cruces verdes menos tiempo de fabricación

  • ★★★

Carbono equivalente: 0.81

  • Se requiere calentar la pieza antes de soldar
  • Temple : 830°C a 855°C
  • Forjado : 925°C a 1220°C
  • Recocido : 750°C a 845°C
  • Tipo de sustancia para el temple : Aceite

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